但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，何炅比如上下船的效率比较低等问题。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，过生黄瑞玲表示，过生再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。大船洄游疫情后，汪涵中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

同时还增设了中文指引牌，同杨乐并安排数十名中文服务大使提供现场服务，同杨乐提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。迎接变化此前为市场重启做准备时，庆祝我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。实际上，乐彼从去年下半年开始，乐彼随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，此要其中前往香港的短途航线历时3天2晚，此要将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。按照计划，珍惜MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季

此外，何炅年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，何炅高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

他以欧洲和北美市场举例称，过生每个国家的政策和法规都不一样，过生比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，汪涵MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，汪涵MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，同杨乐将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC荣耀号于2019年下水，庆祝是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，庆祝不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，乐彼可以提供2,217间客舱。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，此要能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，此要另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

(责任编辑：河西区)